鋼板倉(cāng)通風(fēng)系統(tǒng)包括混凝土基座、鋼板倉(cāng)倉(cāng)體、倉(cāng)蓋、穿插通風(fēng)管道、內(nèi)通風(fēng)管道、外通風(fēng)管道、風(fēng)機(jī)、輸送機(jī)，其特征在于:鋼板倉(cāng)倉(cāng)體設(shè)在混凝土基座上，穿插通風(fēng)管道在鋼板倉(cāng)倉(cāng)體和倉(cāng)蓋之間穿插，內(nèi)通風(fēng)管道設(shè)在鋼板倉(cāng)倉(cāng)體內(nèi)部，風(fēng)機(jī)由外通風(fēng)管道和穿插通風(fēng)管道底部連接，輸送機(jī)設(shè)在鋼板倉(cāng)倉(cāng)體底部。安陽(yáng)市鑫正鋼板倉(cāng)有限責(zé)任公司主要經(jīng)營(yíng)大型焊接式鋼板庫(kù)、螺旋咬口式鋼板倉(cāng)、裝配倉(cāng)、消防水箱以及倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的設(shè)計(jì)施工。以下是鋼倉(cāng)的第YI次使用說(shuō)明，用戶要認(rèn)真閱讀，提高鋼板倉(cāng)的使用壽命。

大型焊接鋼板倉(cāng)，又稱鋼板庫(kù)。主要是用鋼材焊接而成。在我國(guó)鋼板倉(cāng)行業(yè)的不斷發(fā)展中有我國(guó)自行研發(fā)獨(dú)立施工的大型焊接鋼板倉(cāng)誕生了。

大型焊接鋼板倉(cāng)具有一下特點(diǎn)：

一、設(shè)計(jì)先進(jìn)：

以庫(kù)體直徑可以設(shè)計(jì)20-60米，有特殊需求還可以加大。高度與直徑的比例一般為1：1.1至1：1.5之間。

二、結(jié)構(gòu)獨(dú)特：庫(kù)體為圓柱形，庫(kù)頂及庫(kù)底為球缺型，基礎(chǔ)為圓臺(tái)桶型。

三、倉(cāng)儲(chǔ)量大：?jiǎn)螏?kù)容量1-10萬(wàn)噸。

四、施工時(shí)間短，普通3個(gè)月左右完成。

冬季來(lái)臨，鋼板倉(cāng)也會(huì)隨著季節(jié)變化，遵循熱脹冷縮的物理規(guī)律發(fā)生一定狀態(tài)的物理變化。有人會(huì)擔(dān)心鋼板倉(cāng)會(huì)因此受到影響。怎樣定期維護(hù)及檢查鋼板倉(cāng)作為一種儲(chǔ)料方便，儲(chǔ)存空間大的鋼板倉(cāng)，可以用于儲(chǔ)存各種物品。其實(shí)，鑫正鋼板倉(cāng)工程有限公司在多年的鋼板倉(cāng)工程實(shí)踐中，建立在大量理論試驗(yàn)研究成果及鋼板倉(cāng)工程經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，總結(jié)出一些冬季使用鋼板倉(cāng)需要注意的地方，涉及鋼板倉(cāng)設(shè)計(jì)制作加工安裝和運(yùn)輸?shù)母鱾€(gè)階段。

從預(yù)防熱脹冷縮方面說(shuō)，鋼板倉(cāng)在選材上應(yīng)考慮構(gòu)件的重要性、構(gòu)件制作加工及安裝的溫度條件和工藝條件等因素。有時(shí)也取決于所采用鋼材的極限厚度以及構(gòu)件的結(jié)構(gòu)形式。

鋼板倉(cāng)建造的時(shí)候，是要根據(jù)儲(chǔ)存材料來(lái)建造倉(cāng)底的，一般倉(cāng)底分為平底和錐底兩種，并且各自具備各自的優(yōu)點(diǎn)和特點(diǎn)，那么為了讓大家更好的了解鋼板倉(cāng)，我們一起了解一下關(guān)于兩種倉(cāng)底的知識(shí)，這樣我們?cè)谶M(jìn)行建造的時(shí)候也能更好的區(qū)分應(yīng)該如何建造，使用在哪些儲(chǔ)存材料，下面是鑫正鋼板倉(cāng)做的介紹。隨著電力工業(yè)的發(fā)展，燃煤電廠的粉煤灰排放量逐年增加，預(yù)計(jì)“十二五”末我國(guó)粉煤灰年產(chǎn)生量很高。

平底倉(cāng)：一般大直徑倉(cāng)適用，需配備掃倉(cāng)機(jī)或人工清倉(cāng)，這種形式建造相對(duì)容易，造價(jià)較低。 錐底倉(cāng)：考慮到出糧的自流，錐底形式被大量選用，錐底又分為全鋼錐斗、半鋼錐斗和水泥錐斗三種，從使用上來(lái)講，三者沒(méi)有太大區(qū)別，但有一種方式即采用回填法。定期對(duì)工藝孔（包括通風(fēng)孔、人孔、測(cè)溫孔、位座等）進(jìn)行外表銹蝕情況檢查和防漏情況檢查。在倉(cāng)內(nèi)填出一個(gè)錐斗，這種方法雖然降低了建造過(guò)程中的難度，但浪費(fèi)了鋼板倉(cāng)的材料和倉(cāng)容，增大了土建工程量。